พอตดูดไม่ขึ้นแต่ไฟติด วิธีเช็กและแก้ด้วยตัวเอง

พอตดูดไม่ขึ้น แต่ไฟติด เกิดจากอะไร เช็ก 7 จุดตามลำดับ

ไฟติด แปลว่าแบตไม่ใช่ปัญหา

อาการ พอตดูดไม่ขึ้น แต่ไฟยังติด ต่างจาก "พอตดับสนิท" คนละเรื่องเลยครับ ถ้าไฟยังติดหรือยังกระพริบอยู่ แปลว่าแบตเตอรี่กับวงจรยังทำงาน ปัญหาจึงไม่ได้อยู่ที่แบต แต่อยู่ที่ ทางเดินลม คอยล์ หรือน้ำยา อย่างใดอย่างหนึ่ง

ข้อดีคือเหลือจุดที่ต้องสงสัยไม่กี่จุด และส่วนใหญ่แก้เองได้ใน 15 นาที บทความนี้จะไล่ให้ทีละจุดตามลำดับ เรียงจากสาเหตุที่เจอบ่อยที่สุดไปหาน้อยที่สุด ทำตามจากบนลงล่างจะประหยัดเวลาที่สุด

อ่านอาการให้ออกก่อน จะได้ไม่ต้องไล่ทุกข้อ

ก่อนลงมือ ลองดูก่อนว่าอาการของคุณตรงกับแถวไหน แล้วข้ามไปทำข้อนั้นได้เลย

สิ่งที่เจอ น่าจะเป็นข้อไหน
ดูดแล้วได้กลิ่นไหม้ รสเปลี่ยนไปจากเดิมมาก ข้อ 1 น้ำยาหมด
ดูดแล้วมีเสียงปุด ๆ เหมือนน้ำเดือด หรือมีน้ำยากระเด็นเข้าปาก ข้อ 2 น้ำยาท่วมคอยล์
ดูดแล้วฝืดมาก เหมือนดูดหลอดที่ตัน ข้อ 3 ช่องลมอุดตัน
ไฟติดแต่ควันน้อยมาก ตัวเครื่องไม่อุ่นเลย ข้อ 4 ไฟไม่พอ หรือ ข้อ 6 คอยล์ขาด
ไฟติดตอนดูดแรง แต่ดูดเบาแล้วเงียบ ข้อ 5 เซ็นเซอร์ลมไม่ไว
เพิ่งเอาออกจากที่เย็น ๆ หรือแอร์เย็นจัด ข้อ 7 น้ำยาข้นเพราะอากาศเย็น

ไล่เช็ก 7 จุด ตามลำดับนี้

1. น้ำยาหมดจริง ทั้งที่ยังนับคำไม่ครบ

เป็นสาเหตุอันดับหนึ่งและคนมองข้ามมากที่สุด เพราะตัวเลข "จำนวนคำ" ที่เขียนข้างกล่องเป็นค่าที่วัดจากการดูดสั้น ๆ ในห้องทดลอง ถ้าคุณดูดยาวหรือใช้โหมดไฟแรง น้ำยาจะหมดก่อนถึงตัวเลขนั้นได้ง่าย ๆ

เช็กยังไง ดูดสั้น ๆ หนึ่งครั้งแล้วสังเกตรสชาติ ถ้าได้กลิ่นเหมือนสำลีไหม้หรือรสเฝื่อน ๆ คือน้ำยาหมดแล้ว

ถ้าใช่ หยุดสูบทันที อย่าฝืนดูดต่อ เพราะการเผาสำลีแห้งทำให้ได้กลิ่นไหม้ติดคอและไม่มีประโยชน์อะไรเลย รุ่นที่มีหน้าจอบอกปริมาณน้ำยาจะช่วยไม่ให้เจอปัญหานี้แบบไม่ทันตั้งตัว

2. น้ำยาท่วมคอยล์

เกิดจากดูดแรงเกินไป หรือพอตถูกเขย่า ถูกวางตะแคง หรืออยู่ในกระเป๋ากางเกงนาน ๆ จนน้ำยาไหลลงมาท่วมจุดที่ควรจะเป็นไอ

วิธีแก้พอตน้ำยาท่วมคอยล์ ตั้งเครื่องแนวตั้งบนกระดาษทิชชู

สังเกตได้จาก เสียงปุด ๆ ตอนดูด และบางทีมีน้ำยากระเด็นเข้าปาก

วิธีแก้

  • ตั้งพอตในแนวตั้ง ปากดูดขึ้นด้านบน ทิ้งไว้ 10 ถึง 15 นาที
  • เอากระดาษทิชชูมาห่อรอบตัวเครื่อง แล้วสะบัดลงเบา ๆ ในแนวดิ่ง 2 ถึง 3 ครั้ง เหมือนสะบัดปรอทวัดไข้
  • ใช้สำลีพันก้านซับบริเวณปากดูดและรูลมด้านล่างให้แห้ง
  • ดูดลมเปล่าเบา ๆ โดยไม่ให้เครื่องทำงาน 4 ถึง 5 ครั้ง เพื่อไล่น้ำยาส่วนเกินออก

3. ช่องลมอุดตัน

ไอที่กลั่นตัวกลับเป็นหยดน้ำจะเกาะอยู่ในท่อลมและค่อย ๆ สะสมจนปิดทางลม พอลมผ่านไม่ได้ เครื่องก็สร้างไอไม่ได้ ถึงไฟจะติดก็ตาม

ทำความสะอาดรูลมพอตด้วยสำลีพันก้าน แก้อาการดูดฝืด

สังเกตได้จาก ดูดแล้วฝืดผิดปกติ เหมือนดูดหลอดที่มีอะไรอุดอยู่

วิธีแก้ ส่องดูรูลมด้านล่างตัวเครื่องว่ามีคราบน้ำยาปิดอยู่ไหม แล้วใช้ปลายทิชชูม้วนเล็ก ๆ หรือสำลีพันก้านซับออก ห้ามใช้ของแหลมอย่างเข็มหรือคลิปหนีบกระดาษแยงเข้าไปเด็ดขาด เพราะมีสิทธิ์ทะลุไปโดนสำลีหรือขดลวดด้านใน แล้วจากที่ตันจะกลายเป็นพังถาวร

4. แบตเหลือน้อยเกินกว่าจะทำงานเต็มที่

หลายคนคิดว่าไฟติดคือแบตยังเหลือ แต่จริง ๆ แล้วไฟสถานะกินไฟน้อยมาก ส่วนการทำให้น้ำยากลายเป็นไอต้องใช้ไฟแรงกว่ากันหลายเท่า แบตที่เหลือน้อยจึงพอจะทำให้ไฟติดได้ แต่ไม่พอจะสร้างไอ

สังเกตได้จาก ควันน้อยลงเรื่อย ๆ และตัวเครื่องแทบไม่อุ่นเลยตอนดูด

วิธีแก้ ถ้าเป็นรุ่นชาร์จซ้ำได้ ให้ชาร์จอย่างน้อย 20 ถึง 30 นาทีก่อนลองใหม่ ใช้หัวชาร์จธรรมดาที่กำลังไฟไม่เกิน 1A หรือเสียบกับพอร์ต USB ของคอมพิวเตอร์ อย่าใช้หัวชาร์จเร็วของมือถือ เพราะพอตใช้แล้วทิ้งออกแบบมารับไฟต่ำ

5. ดูดเบาหรือแรงเกินไปจนเซ็นเซอร์ไม่ทำงาน

พอตส่วนใหญ่สั่งงานด้วยเซ็นเซอร์ลม ไม่ใช่ปุ่มกด เซ็นเซอร์จะจับแรงลมในช่วงหนึ่งเท่านั้น ดูดเบาไปมันไม่รู้ตัว ดูดแรงเกินไปลมจะพุ่งผ่านเร็วจนแรงดันไม่นิ่งพอให้มันตัดสินใจ

วิธีแก้ ลองดูด เบาลงแต่ลากให้ยาวขึ้น ประมาณ 3 วินาที วิธีสูบแบบนี้เรียกว่า MTL ซึ่งเป็นแบบที่พอตใช้แล้วทิ้งเกือบทุกรุ่นออกแบบมารองรับ ไม่ใช่การดูดเข้าปอดตรง ๆ แรง ๆ แบบเครื่องพ่นควันใหญ่

6. คอยล์ขาดหรือช็อต

ถ้าทำมาถึงข้อนี้แล้วยังไม่หาย โอกาสสูงว่าขดลวดด้านในขาดหรือช็อตไปแล้ว ซึ่งเป็นจุดที่แก้เองไม่ได้

สังเกตได้จาก ไฟกระพริบรัว ๆ ตอนดูด และตัวเครื่องไม่อุ่นขึ้นเลยแม้แต่น้อย

ทำอะไรได้บ้าง ถ้าเป็นรุ่น พอตเปลี่ยนหัว ให้ลองสลับไปใช้หัวอื่นดู ถ้าหัวใหม่ใช้ได้ปกติแปลว่าหัวเดิมเสีย แต่ถ้าเป็นพอตใช้แล้วทิ้งแบบก้อนเดียวจบ ก็คือหมดอายุการใช้งานแล้วครับ

7. อากาศเย็นทำให้น้ำยาข้น

ข้อนี้เจอบ่อยกว่าที่คิด โดยเฉพาะคนที่วางพอตไว้หน้าแอร์ ในห้องเย็น หรือพกไว้ในรถตอนกลางคืน น้ำยาที่เย็นจัดจะข้นขึ้นและซึมเข้าสำลีได้ช้าลง ทำให้ดูดแล้วแทบไม่มีไอ

วิธีแก้ กำพอตไว้ในมือสัก 5 นาทีให้อุ่นขึ้นเท่าอุณหภูมิห้อง แล้วค่อยลองใหม่ ห้ามใช้ไดร์เป่าผมหรือวางใกล้ความร้อนเพื่อเร่ง เพราะข้างในมีแบตเตอรี่ลิเธียม

ตารางสรุป กดตามได้เร็ว ๆ

ข้อ ทำอะไร ใช้เวลา
1 ดูดหนึ่งครั้ง ดมว่าไหม้ไหม 10 วินาที
2 ตั้งตรง พักไว้ แล้วสะบัดเบา ๆ 15 นาที
3 ซับรูลมด้วยสำลีพันก้าน 2 นาที
4 ชาร์จไฟ 30 นาที
5 เปลี่ยนมาดูดเบาและยาวขึ้น ทันที
6 สลับหัวอื่นมาลอง (เฉพาะรุ่นเปลี่ยนหัว) 1 นาที
7 กำให้อุ่นขึ้น 5 นาที

เมื่อไหร่ควรเลิกซ่อมแล้วเปลี่ยนเครื่อง

ถ้าเข้าข่ายข้อใดข้อหนึ่งข้างล่างนี้ อย่าเสียเวลาต่อครับ

  • ทำครบทั้ง 7 ข้อแล้วยังไม่มีไอออกมาเลย
  • ได้กลิ่นไหม้ทุกครั้งที่ดูด ถึงจะชาร์จเต็มแล้วก็ตาม
  • ชาร์จเต็มแล้วใช้ได้ไม่กี่นาทีก็หมด
  • ตัวเครื่องร้อนผิดปกติ บวม หรือมีน้ำยาซึมออกมาตามรอยต่อ

และห้ามแกะตัวเครื่องออกมาซ่อมเองเด็ดขาด ข้างในเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่มีเปลือกแข็งป้องกัน การงัดหรือเจาะโดนอาจทำให้เกิดความร้อนสูงจนลุกไหม้ได้

ป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำ

  • เก็บในแนวตั้ง ปากดูดขึ้นบน จะลดปัญหาน้ำยาท่วมได้มากที่สุดเพียงข้อเดียว
  • อย่าทิ้งไว้ในรถ ทั้งร้อนจัดและเย็นจัดทำให้น้ำยาไหลผิดปกติ
  • ดูดเบาแต่ยาว ยืดอายุคอยล์และลดการอุดตัน
  • เช็ดปากดูดสัปดาห์ละครั้ง ใช้สำลีพันก้านซับคราบออก
  • เลือกรุ่นที่มีหน้าจอ จะรู้ล่วงหน้าว่าน้ำยาหรือแบตใกล้หมด ไม่ต้องมานั่งเดาว่าเสียหรือหมด

ถ้าเป็นเฉพาะรุ่น Marbo

ถ้าเครื่องที่มีปัญหาคือ Marbo 9000 เรามีคู่มือแยกอีกชุดที่ลงรายละเอียดเฉพาะรุ่นนั้น รวมถึงวิธีสแกนเช็กของแท้ อ่านได้ที่ Marbo 9000 คำ ดูดไม่ขึ้น แก้ยังไง

ส่วนใครที่ไล่ครบแล้วสรุปว่าถึงเวลาเปลี่ยนเครื่องจริง ๆ ดูรุ่นทั้งหมดได้ที่หมวด พอตใช้แล้วทิ้ง หรือถ้าอยากเปลี่ยนไปใช้แบบที่เปลี่ยนเฉพาะหัวน้ำยา ไม่ต้องทิ้งทั้งเครื่องทุกครั้ง ลองดูที่หมวด พอตเปลี่ยนหัว ครับ

ยังเลือกไม่ถูก? ทักมาถามได้เลย

แอดมินช่วยเลือกรุ่นและกลิ่นให้ฟรี เช็กของพร้อมส่งได้ทันที ตอบไว ของแท้ทุกชิ้น

🟢 สั่งซื้อ / สอบถาม ผ่าน LINE 🟢
กลับไปยังบล็อก

แสดงความคิดเห็น

โปรดทราบว่าความคิดเห็นจะต้องได้รับการอนุมัติก่อนที่จะได้รับการเผยแพร่